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后来我们奇迹般地打赢了官司，聪出行公司也迎来了快速增长。昨天除了马云爸tp钱包华为爸的文章，美女被礼物说的裁员内部信意外刷屏了。
但既然是同盟，豪车就需要有平等，有了平等，才会有尊重。出乎意料的是，接驾那一年没有任何骨干离开，所有人都非常团结。王思但在这篇文章里我却看tp钱包华为不到任何真诚的反思。
在前年的触宝年会上，聪出行我做了一场激情演讲。最终我们选择了坦诚相对，美女召集了公司的所有Lead，告诉大家我们面临的危机，并坦言需要大家的患难与共。
他说那场演说让很多员工产生了误解，豪车认为是公司对自己的不信任。
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概括地说，聪出行我最开始我负责策划日常的腰封活动，聪出行后来依次接手以品质为导向内容为主、以活跃新用户为导向和以做留存为主的的三个独立频道，到最后我做的是场景的内容策划。在这些策略都明确后就整合成了一套方案，美女当然还会涉及过预算控成本。
总结来说，豪车就是流量进入到客户端后就会有分流，我们需要看的就是各个点击入口和各条操作路径的流量流失情况，包括用户下单、付款的购买转化。所以，接驾运营是最直接接触和把控业务的人，运营做得好，你甚至可以当CEO;运营做不好，当一颗螺丝钉，你也会最先被踢掉。
